1.活塞环弹力过弱或装反;
2.活塞环对口或抱住;
3.活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大;
4.气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大;
5.发动机没有磨合好(还需继续磨合，这里是指轻微烧机油的发动机);
6.新镗磨的汽缸套太粗糙(这样的发动机温度很容易升高)。
7.空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器)，使汽缸出现了真空;
8.曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。
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